As cinco fábricas de automóveis no país faturaram cerca de 5.300 milhões de euros, com a Autoeuropa a representar mais de 70% do volume de negócios, e empregaram 7.321 trabalhadores em 2024, segundo dados da ACAP. A Mitsubishi Fuso Truck Europe (MFTE), em Tramagal (Abrantes), tem 600 trabalhadores e faturou 334 milhões em 2023, ano em que produziu 11.854 veículos (7.926 em 2024).
De acordo com o relatório “Estatísticas do Setor Automóvel”, divulgado pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP), a Volkswagen Autoeuropa, em Palmela (Setúbal), registou um volume de negócios de 3.800 milhões de euros no ano passado, seguindo-se a Stellantis, em Mangualde (Viseu) com 973 milhões faturados, a Mitsubishi Fuso Truck Europe, em Tramagal (Abrantes), com 334 milhões (últimos dados disponíveis são de 2023), a Toyota Caetano com 83,1 milhões e a CaetanoBus com 107 milhões de euros (ambas com sede em Vila Nova de Gaia, Porto).
No que diz respeito ao número de trabalhadores, a Autoeuropa também liderou, com 4.842 pessoas empregadas, enquanto a CaetanoBus tinha 830 trabalhadores no ano passado, a Stellantis 814, a Mitsubishi Fuso Truck Europe tinha 600 e a Toyota Caetano 235.
A nível de automóveis ligeiros de passageiros, a Autoeuropa produziu 236.023 veículos em 2024 (90,5% do total), um aumento de 7,2% face aos 220.100 produzidos em 2023.
Também a Stellantis, responsável pelos restantes 9,5% do total da produção de ligeiros de passageiros, aumentou a sua produção de 23.101 unidades em 2023 para 24.907 no ano passado.
Já quanto a veículos comerciais, a Stellantis produziu 61.109 unidades em 2024 (85,3% do total), menos 86 veículos do que no ano anterior, enquanto a Mitsubishi Fuso Truck passou de 11.854 veículos produzidos em 2023 para 7.926 em 2024 e a Caetano Bus diminuiu a produção para 56 unidades, após 107 veículos produzidos em 2023.
Pelo contrário, a Toyota Caetano foi a única fábrica que aumentou em quase 35% a produção de veículos comerciais, passando de 1.874 unidades em 2023 para 2.525 no ano passado.
Produção automóvel em Portugal desceu 5,5% até maio para 144.996 veículos – ACAP
A produção e montagem de veículos automóveis caiu 5,5%, entre janeiro e maio, em termos homólogos, tendo saído das fábricas instaladas em Portugal 144.996 veículos, mas no mês de maio subiu 35%, disse em junho a ACAP.
Em comunicado, Associação Automóvel de Portugal (ACAP) destacou que “em termos acumulados, nos cinco meses de 2025, saíram das fábricas instaladas em Portugal 144.996 veículos, ou seja, menos 5,5% do que em igual período do ano anterior”.
Já no mês de maio, foram produzidos em Portugal 36.524 veículos automóveis o que “representou um crescimento de 35% face ao mês homólogo de 2024”, indicou.
Segundo os dados da ACAP, nos primeiros cinco meses do ano, foram produzidos em Portugal 113.030 veículos ligeiros de passageiros, menos 9,6% do que no período homólogo, enquanto no mês de maio foram produzidos 29.390, mais 39,6%.
Já no que diz respeito os ligeiros de mercadorias, até maio foram produzidos 30.631 veículos (mais 16,5%) e no quinto mês do ano 6.874 (mais 20,3%).
Segundo a ACAP, “a Europa continua a ser o mercado líder nas exportações dos veículos fabricados em território nacional – com 87,8% – com a Alemanha (20,1%), Itália (12,0%), França (11,0%), Turquia (10,6%) e Espanha (9,7%) no topo do ranking”.
Por outro lado, o mercado americano, “liderado pelo Chile (3,0%), posiciona-se em segundo lugar nas exportações de automóveis fabricados em Portugal com 3,4% das exportações. África encontra-se no terceiro lugar com 3% das exportações de veículos automóveis fabricados em Portugal”.
Já relativamente à montagem de pesados, nos primeiros cinco meses de 2025, “apresentou uma queda de 29% face igual período do ano anterior, representando 93 veículos montados em 2025”, sendo que, neste período, “apenas foram montados veículos pesados de passageiros”.
c/LUSA
