XXXVII Raid da Ferraria regressa de 23 a 25 de maio recheado de novidades. Foto: CMG

O Centro Cultural e Recreativo da Ferraria apresentou no dia 9 de abril, na Incubadora de Empresas de Gavião, a 37ª edição do Raid da Ferraria. Num auditório decorado a preceito, além da comunicação social, podia ver-se alguns pilotos habituais participantes, e alguns vencedores, da prova organizada pelo Clube da Ferraria, para além de elementos do “staff” e entusiastas do Todo-o-Terreno.

Marcaram presença, entre outros, André Carita, Nuno Abrantes, Tomás Paulo, César e Filipa Sequeira, além de Gustavo Gaudêncio, piloto que se estreou na Ferraria, ainda a prova não era federada.

Pilotos disseram presente.

Numa apresentação com bom ritmo os oradores foram alternando com videos alusivos à corrida, alguns bem antigos! Luís Metela, presidente do Clube da Ferraria, fez uma resenha histórica das 36 edições da prova que se estreou em 1991, englobada nas festas da aldeia de Ferraria.

O sucesso foi tal que em alguns anos teve duas edições, servindo a segunda de treino para a Baja de Portalegre, em data próxima. Daí, o clube de Ferraria ter realizado 36 edições em 34 anos!

Luís Metela fez uma resenha histórica da prova.

Como datas relevantes foram referidas por Luís Metela: 2001, ano em que o Clube e a prova passaram a estar federados na Federação de Motocicismo de Portugal (FMP). 2003, ano em que se estreou no Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno (FMP). 2010, passou a integrar os SSV, na altura denominados UTV. 2017, incluiu a Câmara Municipal de Abrantes como parceira e a prova estendeu-se para fora do concelho de Gavião, o mesmo sucedendo em 2021 em relação à Câmara de Ponte de Sor.

O ano 2024 foi o ano em que os automóveis fizeram a sua aparição, em prova extra campeonato, prova ganha por Nuno Madeira, navegado por Nuno Morais, em Ford Ranger. Em 2025, a prova fica completa com a inclusão dos automóveis em prova do Campeonato Nacional da Federação Portuguesa do Automobilismo e Karting (FPAK).

Luís Metela agradeceu aos patrocinadores, autarquias, bombeiros e “staff” do clube organizador.

José Rita, Federação de Motociclismo de Portugal.

De seguida usou da palavra José Rita, presidente do Conselho de Arbitragem e da Comissão de Todo-o Terreno da FMP. Louvou o associativismo do Clube da Ferraria e comprometeu a Federação com a manutenção do Raide da Ferraria no Campeonato sob a égide da FMP. Agradeceu as presenças, nomeadamente da comunicação social.

Representantes autárquicos.

Após a exibição de videos promocionais dos concelhos envolvidos, Abrantes, Gavião e Ponte de Sor, os representantes autárquicos, professor Nuno Gomes, em representação do município de Abrantes, António Severino, vice presidente da Câmara Municipal de Gavião, e o engenheiro Rogério Alves, vice presidente da Câmara Municipal de Ponte de Sor, afinaram pelo mesmo diapasão na importância para os territórios que irão receber o Raid e a vinda de muitos forasteiros, dinamizando a economia local. Vincaram ainda a disponibilidade das autarquias para apoiarem um evento com tamanha visibilidade para os seus territórios.

Mauro Gomes, fundador da TH Clothes.

O pricipal patrocinador, TH Clothes, empresa textil sedeada na Batalha, fez a sua apresentação em video, tendo presente na sala “merchandising” da prova, vestindo o “staff” com um sóbrio mas bonito colete.

Mauro Gomes, fundador da marca, do grupo Biscana, falou das motivações e retorno económico para a sua empresa e referiu ter sido muito fácil chegar a acordo com os responsáveis do Clube da Ferraria.

Representantes do Patrocinador principal, Câmaras, FMP e Clube da Ferraria.

Tiago Vicente, do Clube da Ferraria, ficou com a tarefa mais aguardada pela plateia. Sendo que o percurso é secreto até à data da prova é sempre possível levantar um pouco o véu…

Desde logo foi dado a saber que cerca de 60% do percurso será estreia absoluta no traçado da prova. A prova irá decorrer entre os dias 23 e 25 de maio e irá denominar-se XXXVII Raid Ferraria TH Clothes Abrantes-Gavião-Ponte de Sor, e irá contar para o Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno da FMP nas vertentes Motos, Quads e SSV e é pontuável para o Campeonato Portugal de Todo-o-Terreno da FPAK nos Auto.

Vista Geral da prova.

Em termos de cronologia ficou a saber-se que as Verificações Administrativas, em Ponte de Sor, e as Técnicas, no Domingão, irão decorrer na manhã de sexta feira, dia 23. Os concorrentes irão para Parque Fechado, no Aquapólis Sul, em Rossio ao Sul do Tejo, Abrantes, de onde sairão para o Prólogo de 7 quilómetros, a decorrer na freguesia do Pego na tarde de dia 23 maio.

O Prólogo é facultativo apenas para os concorrentes da Mini Baja.

Automóveis fazem a sua estreia “a doer”.

No sábado os concorrentes irão percorrer um percurso de 190 quilómetros a terminar no Parque Fechado em Ponte de Sor. Os participantes da Mini Baja correrão um percurso único de 70 quilómetros.

No domingo, os concorrentes ao Nacional de Todo-o-Terreno repetirão os 190 quilómetros de sábado, terminando em Ponte de Sor onde os vencedores serão consagrados.

ZEPego é uma excelente sugestão para ver a prova em segurança Foto: Arquivo mediotejo.net

O público não foi esquecido e irão haver várias Zonas Espetáculo (ZE). No concelho de Abrantes será possível assistir em segurança à passagem dos concorrentes na ZE Pego, ZE Alvega-Concavada e ZE Bemposta, uma novidade na Ferraria, já vista na Baja de Portalegre.

No concelho de Gavião a ZE Belver é uma novidade absoluta e a conhecida ZE Comenda irá assistir à habitual romaria.

A cidade de Ponte de Sor, além de ser o centro nevrálgico do Raid da Ferraria irá ter uma ZE na Zona Industrial.

A apresentação do XXXVII Raid Ferraria TH Clothes terminou com a apresentação dum vídeo promocional.

Os presentes ficaram com água na boca, esperando que os dias passem depressa para assistir a uma prova de Todo-o-Terreno que, por certo, irá fazer as delícias dos amantes destes desporto.

C/ DAVID PEREIRA (fotos e multimédia)

Nasceu a 30 de Janeiro de 1961 em Lisboa e cresceu no Alentejo, em Santiago do Cacém. Dali partiu em 1980 para ingressar no Exército e no Curso de Enfermagem. Foi colocado em Santa Margarida e por aqui fez carreira acabando por fixar-se no Tramagal em 2000. A sua primeira ligação à Vila "metalúrgica" surge em 1988 como Enfermeiro do TSU. Munido da sua primeira câmera digital, em 2009 e com a passagem à situação de reserva, começou a registar a fauna do Vale do Tejo, a natureza e o património edificado da região, as ruas, as pessoas... Com colaborações regulares em jornais da região e nacionais este autodidata acaba por conseguir o reconhecimento público, materializado em alguns prémios. Foi galardoado na 8ª Gala de Cultura e Desporto de Tramagal na categoria de Artes Plásticas (Fotografia) em 2013. Fez parte da equipa desportiva da Rádio Hertz que ganhou o prémio Artur Agostinho (CNID) em 2020.

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