A mobilidade no concelho da Sertã vai ser reforçada com novos horários e percursos no Transporte a Pedido, expansão do serviço rodoviário “meio” e mais bicicletas elétricas partilhadas, medidas apresentadas pela Comunidade Intermunicipal (CIM) do Médio Tejo, numa sessão realizada a 10 de setembro, no Salão da Assembleia Municipal da Sertã.
A manhã iniciou-se com uma reunião de trabalho orientada por Carlos Miranda, presidente da Câmara Municipal da Sertã, e Miguel Pombeiro, primeiro secretário executivo da CIM do Médio Tejo. O encontro contou com representantes das juntas de freguesia, associações locais e técnicos municipais.
Durante a sessão, Carlos Miranda sublinhou a relevância de ouvir a população e recolher contributos que ajudem a melhorar a rede de transportes, peça “essencial” para a qualidade de vida no território.
Durante a conferência de imprensa que se seguiu, foram apresentadas medidas e projetos destinados a tornar o transporte público mais acessível e eficiente. Entre as propostas, destacam-se a adaptação de horários e percursos para melhor servir os residentes, o reforço do serviço fora do período escolar e estratégias para atrair mais utilizadores para o transporte coletivo.
A CIM Médio Tejo, que gere a mobilidade em 13 municípios da região, continua a apostar no Transporte a Pedido como solução para colmatar carências de transporte, especialmente em zonas rurais.
Atualmente, o concelho da Sertã conta com 13 circuitos, com tarifas entre 1€ e 1,50€. Há ainda a possibilidade de adquirir pacotes de 10 viagens a preços reduzidos. Contudo, as juntas de freguesia identificaram como desafio o facto de os circuitos funcionarem apenas em dias específicos, algo que poderá vir a ser revisto.
Segundo Miguel Pombeiro, o Transporte a Pedido tem também uma dimensão social, já que permite a muitos cidadãos deslocarem-se a consultas médicas ou outros serviços essenciais com um custo baixo.
O responsável admitiu que, pela dimensão do concelho, não é possível chegar a todos os locais, mas garantiu que serão otimizados os recursos disponíveis.
Foi ainda debatida a possibilidade de utilizar os autocarros elétricos adquiridos no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) para criar novos percursos urbanos, além do já existente projeto “Eco Mobilidade Escolar”.
Outro serviço em destaque foi o “meio”, transporte público rodoviário com passe mensal a 5 euros, gratuito para estudantes até aos 23 anos e para utilizadores com mais de 65 anos que possuam o passe.
Foi reconhecida, no entanto, a necessidade de reforçar o serviço fora do período letivo, podendo recorrer-se ao Transporte a Pedido para colmatar esta lacuna.
Por fim, foi anunciada a expansão do sistema de bicicletas elétricas partilhadas meioB, com a aquisição de mais de 100 novas unidades e uma versão atualizada da aplicação móvel, que agora permite autenticação de utilizadores para maior segurança.
