A etapa 2 do bp Ultimate Rally Raid Portugal atravessa a região esta quinta-feira, dia 25 de setembro, sendo já conhecidas as zonas espetáculo bem como os horários de passagem nos concelhos de Abrantes, Mação, e Ponte de Sor.
Nesta etapa do Mundial de Todo-o-Terreno, numa organização do Automóvel Club de Portugal, a competição passará esta quinta-feira na região, concretamente em Abrantes (zona espetáculo no Pego, junto à Central Termoelétrica e EN118), Mação (junto à pista de autocross e zona industrial) e Ponte de Sor (Domingão e Foros do Arrão). Confira (AQUI) horas e locais de passagem.
Nasser Al Attiyah foi o mais rápido no Prólogo, de terça-feira mas a grande surpresa foi Gonçalo Guerreiro, que realizou o mesmo tempo do tricampeão mundial de Rally-Raid, com um carro de uma categoria inferior. O bp Ultimate Rally Raid Portugal começou em grande para os pilotos portugueses.
As pessoas podem não ir ao Dakar, mas o Dakar veio a Portugal e o Prólogo foi uma enorme festa popular. Os espetadores vibraram ao ver 111 pilotos (61 carros e 50 motos) a acelerar na classificativa-espetáculo, construída no centro da vila de Grândola.
A primeira etapa do bp Ultimate Rally Raid Portugal disputa-se esta quarta-feira, dia 24, com um total de 300 km cronometrados. O início é ligeiramente diferente do utilizado o ano passado. O percurso vai mais para sul, na direção de Beja, uma zona que oferece excelentes condições. É uma etapa aberta, com bom piso que termina próximo de Grândola, sendo os 30 km finais em areia.
A segunda etapa começa em Portugal e termina em Espanha, tem lugar no dia 25 e é a mais longa, com 430 km ao cronómetro. Os dois primeiros setores seletivos são em Portugal, na zona de Ponte de Sor, Mação e Abrantes. A primeira parte é em estradões com muitos eucaliptos e pinheiros. A zona de Ponte de Sor é mais arenosa, a de Mação mais montanhosa e com piso duro, com a de Abrantes a ter zonas espectáculo no Pego. A etapa termina em Espanha, numa zona plana que leva até Badajoz.
No dia 26, os pilotos cumprem a terceira etapa, totalmente disputada em Espanha. É um troço de 300 km espetacular, muito rápido e com bom piso, onde vão encontrar areia, ao melhor estilo dos rally-raids disputados em outros continentes.
A quarta etapa traz os pilotos de regresso a Portugal, no dia 27. A primeira parte da etapa de sábado é um setor relativamente estreito e duro, ainda em território espanhol. Depois, entram em Portugal pela zona de Reguengos, Portel e Évora, numa mistura de pisos bons com outros mais duros. É um percurso tipicamente alentejano, que termina já em Lisboa.
As grandes decisões do bp Ultimate Rally-Raid Portugal estão marcadas para domingo, dia 28, com uma etapa de 110 km, com início e final em Lisboa, junto ao Padrão dos Descobrimentos. Na quinta etapa os pilotos voltam a encontrar floresta, com muitos eucaliptos, na zona de Coruche e Salvaterra de Magos. O setor seletivo termina na icónica Casa Cadaval.
O bp Ultimate Rally Raid Portugal vai passar pelos municípios de Abrantes, Almeirim, Beja, Coruche, Évora, Ferreira do Alentejo, Grândola, Mação, Mourão, Ponte de Sor, Portel, Reguengos de Monsaraz e Salvaterra de Magos, bem como pela cidade de Badajoz, que recebe o evento durante dois dias.
Al-Attiyah e Sanders lideram o prólogo do Rally-Raid de Portugal
O catariano Nasser Al Attiyah (Dacia) numa corrida de carros e o australiano Daniel Sanders (KTM) numa corrida de motos estabeleceram os tempos mais rápidos na terça-feira em Grândola na etapa prólogo do Rali-Raid de Portugal, a quarta prova do Campeonato do Mundo desta especialidade.
Al-Attiyah, da equipe Dacia Sandriders, registrou o tempo de 5:02,9 minutos no percurso de 5,15 km. O mesmo tempo foi alcançado pelo português Gonçalo Guerreiro (Dacia/Nasser Racing Team), um segundo atrás do terceiro colocado, o sueco Mattias Ekström (Can-Am).
O brasileiro Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing W2RC) e o português João Ferreira (Toyota Gazoo Racing), segundos em 2024, terminaram empatados em quarto lugar, com o francês Sebastien Loeb (Dacia) em oitavo, com sete.
“Largamos primeiro e vencemos o prólogo. Esse era o nosso plano, assim como no ano passado, quando fizemos a mesma coisa e acabamos vencendo o rali. Agora podemos escolher uma boa posição de largada para amanhã, nem muito à frente, nem muito atrás, para evitar o pior da poeira”, disse Al-Attiyah após o rali.
Carlos Sainz, quarto colocado na temporada passada com um Mini X-raid, perdeu 1min28s no prólogo, desta vez ao volante de um Ford Raptor T1+. Na chegada, o piloto espanhol explicou que tirou o pé do acelerador para evitar um erro mais grave devido à poeira, de acordo com o site oficial.
Na categoria de motos, o vencedor do prólogo foi o australiano Daniel Sanders (KTM), com o tempo de 4:47.0. Ele superou o espanhol Edgar Canet, seu companheiro de equipe na equipe Red Bull KTM Factory Racing, por dois segundos e o sul-africano Michael Docherty, da Bas World KTM Team, por sete segundos.
Em quarto lugar, com 10 segundos, e em quinto, com 11, ficaram outros dois espanhóis, Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) e Alfredo Pellicer (KTM/XRaids Experience).
O prólogo define a posição de partida dos primeiros colocados esta quarta-feira, quando a corrida propriamente dita começa com a primeira etapa, uma etapa cronometrada de 302 km em Grândola.
Na quinta-feira, a corrida chega à Espanha com a segunda etapa, entre Grândola e Badajoz, com 429 km de contrarrelógio. Na sexta-feira, Badajoz recebe a terceira etapa, desta vez com uma especial de 308 km.
A quarta etapa será realizada no sábado, entre Badajoz e Lisboa (274 km). A corrida termina no domingo com uma corrida cronometrada de 103 km, com largada e chegada na capital portuguesa. EFE
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