No segundo dia do TH Clothes XXXVII Raid da Ferraria 2025 correu-se o primeiro Setor Seletivo (SS1) e, apesar do equilíbrio no Prólogo, as classificações começam a estar mais clarificadas, não havendo qualquer garantia quanto aos vencedores nas várias categorias. A competição automóvel, e o todo-o-terreno em particular, é fértil em surpresas e este domingo, quando se correr o SS2, com o percurso igual ao do dia anterior, tudo ficará acertado e os vencedores serão declarados.
Este sábado, com partida da Ferraria, local da sede do Clube organizador, os mais novos correram a Mini-Baja, num percurso cronometrado de 70 quilómetros.
MINI BAJA
O vencedor foi Martim Caetano em Yamaha YZ 125 que já havia triunfado no Prólogo e foi o melhor Juvenil. Quem também repetiu o segundo posto foi Francisco Porto Nunes, aos comandos duma Yamaha YZ85 e foi o melhor Iniciado.
O melhor Infantil foi Lucas Martins, pilotando uma KTM SX 65, que foi ultrapassado por Manuel Batista em Yamaha 250 que, desta forma, encerrou o pódio.
MOTOS
Gustavo Gaudêncio ( Honda CRF 250RX) foi o mais rápido no Prólogo e saiu a abrir a pista sendo penalizado por esse facto. Quem beneficiou com isso foi Micael Simão, que o ultrapassou, e ascendeu à liderança na classificação geral. O piloto da Gas Gas 500 é também o líder da classe TT3.
O campeão em título, Martim Ventura, em Husqvarna 450, fazendo uma prova de trás para a frente, é agora o terceiro e o líder das TT2 a um minuto e 42 segundos de Micael Simão. A classificação geral está assim ordenada até ao “top ten”:
QUADS
Nas motas de quatro rodas, Tomás Paulo (Yamaha YFZ 450 R) defendeu a liderança conquistada na véspera. Com Rodrigo Alves a desaparecer dos primeiros, Luís Fernandes, também em Yamaha YFZ 450 R, herdou o segundo lugar da Geral à frente de Sérgio Loureiro em Suzuki LTR 450, por agora a fechar as contas do pódio. A classificação Geral está assim ordenada até ao “top ten”:
SSV
Nestas rápidas e versáteis máquinas houve uma verdadeira “revolução”, com muitas alterações de posições. Tomás Neves, vencedor do Prólogo com um tempo “canhão” eclipsou-se dos lugares pontuáveis, assistindo-se à ascenção de Nélson Caxias/ André Lopes (Can Am X3) à liderança.
Héder Rodrigues, em Polaris RZR Pro R, manteve o segundo lugar a apenas quatro segundos de Caxias! Beto Borrego foi vítima de vários percalços e viu Vasco Martins e Luís Falé chegar ao degrau mais baixo do pódio, com André Carita à espreita. A classificação Geral está assim ordenada até ao “top ten”:
AUTO
Nesta categoria Miguel Barbosa-João Rato (Taurus T3 Max) haviam sido os mais rápidos no Prólogo repartindo o mesmo segundo com outros dois concorrentes. Um despiste ao quilómetro 150 deixou o Taurus sem possibilidade de continuar e o abandono foi inevitável.
Gonçalo Guerreiro-Pablo Moreno (Polaris Rzr Pro R) com um SS1 irrepreensível ascenderam à liderança com quase dois minutos de vantagem sobre Tiago Reis/ Paulo Fiúza (Taurus T3 Maxi) que são agora os segundos da Geral. João Ramos foi outro azarado do dia e após problemas eletrónicos viu uma transmissão ceder na sua “Dama Negra” e está retirado.
Ao terceiro posto subiu Luís Cidade, navegado por Valter Cardoso num BRP Can Am Maverick R. A classificação geral está assim ordenada até ao “top ten”:
Apesar de haver em algumas categorias diferenças consideráveis, é bom lembrar que neste desporto nada está garantido antes da bandeirada de xadrez e com mais 190 quilómetros, em percurso idêntico ao de sábado, mas com o piso mais degradado, tudo pode acontecer na etapa final de domingo.
Continuam as expectativas elevadas e o público certamente irá acorrer às Zonas Espetáculo (ZE) que a organização preparou para o conforto e segurança do público e pilotos.
A primeira Moto sairá da Bemposta pelas 07h00 e o primeiro Auto ao meio dia, com horários estimados de passagem nas ZE como se mostra abaixo.
C/David Pereira (fotos e multimédia)