O secretário de Estado da Proteção Civil, na abertura da “Portugal Air Summit”, disse hoje aos jornalistas que já foram contratados 50 meios aéreos para o combate aos incêndios. Aquela que é tida como a maior cimeira de aeronáutica da Europa começou com o enfoque em tópicos como a sustentabilidade, a legislação relativa a veículos aéreos não tripulados, bem como a aviação comercial, seu futuro e impacto no mundo global.
Cinquenta meios aéreos de combate aos incêndios estão já contratados, disse esta quinta-feira o secretário de Estado da Proteção Civil, Artur Tavares Neves aos jornalistas, à margem da segunda edição da “Portugal Air Summit”, em Ponte de Sôr, no distrito de Portalegre, referindo que nesta altura encontram-se no terreno os meios “necessários”.
“Os 50 meios aéreos que tínhamos a contratar estão contratados na sua plenitude, estão já em funcionamento aqueles que se revelam necessários e muitos daqueles que, eventualmente, possam ser absolutamente necessários em caso de emergência também estão à disposição”, indicou Artur Tavares Neves.
O governante sublinhou que o dispositivo “está já preparado”, tendo sido alvo de “um grande simulacro” que funcionou “a todos os níveis”. Durante esse exercício, em Cinfães, no distrito de Viseu, no sábado 19, o ministro da Administração Interna, Eduardo Cabrita, tinha garantido que, esta semana, seriam contratados oito meios aéreos, totalizando os 50 que ficarão à disposição.
O secretário de Estado da Proteção Civil, que abriu o “Portugal Air Summit”, notou a importância económica do evento para Portugal e em particular para a região, quer pelo “fator gerador de pontos e sinergias neste sector. O “Air Summit 2018 agrega ingredientes de elevada relevância de espetacularidade” disse, referindo os “40 temas em conferência, os 44 parceiros, 10 voos acrobáticos, 10 demonstrações de drones” o Air Race Championship, destacando o “excelente trabalho e visão” do Município de Ponte de Sôr.
“Soube investir e beneficiar da sua situação geográfica”, notou.
Artur Tavares Neves mencionou ainda a importância do sector aeronáutico considerado de “estratégico” para Portugal, nomeadamente no combate aos “incêndios rurais e outros” referindo que o combate aos incêndios têm sido aplicado em Portugal no combate inicial com equipas teletransportadas apoiadas por meios aéreos. Avançou que em 2018 o País terá “39 centros de meios aéreos com equipa preparadas para o ataque inicial, vocacionadas para à nascença eliminarmos os focos de incêndio”, disse.
O secretário de Estado referiu também a vertente comercial, as escolas de avião, as industria nomeadamente de aeronaves não tripuladas que “já conquistaram posição de de ponta” portante estes eventos que abordam temas desde a regulação passando pela nova industria associada aos drones” com utilidade inclusive na “vigilância de espaços florestais, modos de condução, tudo está em evolução”.
Finalizou com uma referência à Força Aérea Portuguesa, associando-a à temática dos incêndios florestais designadamente “o comando onde estão centralizados os meios aéreos de combate aos fogos, por meios próprios do Estado ou outros que sejam sazonalmente necessários. Este processo está em curso e estará concluído em 2020”.
Por seu lado, o presidente da Câmara Municipal de Ponte de Sor, Hugo Hilário, explicou que a “Portugal Air Summit” é hoje uma realidade muito por causa da cidade do Alto Alentejo ter sido “a sede dos meios aéreos da Proteção Civil” um concurso ganho pelo Município que acabou por ser “um dos maiores incentivos para a infraestrutura ter atualmente a presente dinâmica”.
O autarca referiu que o sector da aeronáutica e aviação civil “tem-se afirmado fortemente no território e em particular no aeródromo municipal de Ponte de Sor. Temos conseguido investimentos substanciais”, frisou, mencionando que “foi dotado de equipamentos diferenciadores de hangares de última geração, com uma pista com condições diferentes para este tipo de aeródromos, devidamente certificada para poder receber voos comerciais de médio curso”.
Para Hugo Hilário todos os “esforços” do Município “valeram a pena” uma vez que Ponte de Sor afirma-se como “uma ancora no ‘cluster’ aeronáutico português”, com consequências “muito positivas” para a economia do concelho, da região e do País.
O presidente considera necessário “reforçar as dinâmicas de inovação, internacionalização e promoção do sector” para garantir a competitividade de Ponte de Sor, do Alentejo e do País. Contou que esta aventura teve início com “dos comandantes da TAP que desafiaram Ponte de Sor para corridas de aviões” revelando que a conjugação de duas infraestruturas como o aeródromo e a barragem de Montargil ofereciam condições “únicas” para o que há duas edições é a “Portugal Air Summit” promovendo o território, o aeródromo e as corridas de avião.
Em Ponte de Sor verificou-se que no País “o sector precisava de se juntar”. O Município procurou apoios financeiros e “bateu às portas certas. Sentimos que os parceiros nos deram grande conforto mas também uma responsabilidade acrescida”.
Como “motor e energia” da “Portugal Air Summit” Hugo Hilário referiu as empresas estabelecidas no aeródromo e o parceiro “The Race” como “fundamental” para levar a cabo esta iniciativa mas principalmente para “o conseguido em termos de investimento e conseguido atrair para o interior e para o Alentejo”. Apesar “desta boa onda” os desafios para o Interior “continuam a ser muitos”. O presidente referiu como necessárias “outras infraestruturas, de mais ferrovia, do IC13, de outra formação dos recursos humanos”.
Entre 24 e 27 de maio, Ponte de Sor acolhe a “Portugal Air Summit”, um evento dedicado à indústria aeronáutica em todos os seus sectores. Com o objetivo de promover o sector aeronáutico, a “Portugal Air Summit” apresenta quatro dias de evento com conferências, área de expositores, música, Airshow e o Air Race Championship, uma corrida única.
Nesta cimeira, estão presentes e a discussão os temas mais relevantes do sector aeronáutico, com enfoque tanto nos veículos tripulados como não tripulados.
O programa de conferências com enfoque especial nos tópicos mais relevantes como a sustentabilidade, a legislação relativa a veículos aéreos não tripulados, bem como a aviação comercial, seu futuro e impacto no mundo global. Uma análise efetuada por personalidades de relevo tanto a nível político como da indústria, que tem por base o desenvolvimento da área no que concerne o seu valor económico, crescimento e impacto social com necessidades especificas de recurso humanos.
Segundo a organização Air Race Championship “traz os melhores pilotos e um espetáculo que combina o melhor das maiores competições aéreas internacionais com acrobacias aéreas”. De acordo com o presidente Hugo Hilário são esperadas por estes dias em Ponte de Sor “entre 40 a 50 mil visitantes” também para “corridas de aviões inéditas” que se realizam no aeródromo municipal com a final do Air Race no domingo, dia 27.
PROGRAMA:
Dia 25:
09:00 -> Receção
09:15 -> SESSÃO DE ABERTURA – PORTUGAL NO CAMINHO DOS GIGANTES TECNOLÓGICOS
Carla Tavares | Adjunta do Secretário de Estado da Internacionalização
09:35 -> A AVIAÇÃO CIVIL PARA ALÉM DO CLUSTER AERONÁUTICO
José Miguel Costa | Presidente da APTTA
09:55 -> OS DESAFIOS DA INDÚSTRIA AERONÁUTICA
Moderação: Cristina Esteves
General José Cordeiro | Presidente da AED
João Mateus | CEIIA
Paulo Monginho | OGMA
Rui Marcelino | ALMA
Paulo Chaves | ISQ
10:45 -> PORTUGAL GLOBAL – VISÂO, ESTRATÉGIA E DESAFIOS
Luís Filipe de Castro Henriques | Presidente do Conselho de Administração da AICEP
11:05 -> CUSTOMER RELATIONS
Nadim Habib | Professor e CEO da Nova School of Business and Economics
11:25 -> COFFEE-BREAK
11:55 -> 100 ANOS DE EXPERIÊNCIA ACUMULADA – ESTRATÉGIA E OBJETIVOS PARA O FUTURO
Marco Tulio Pellegrini | Presidente OGMA
12:15 -> PRODUÇÃO INDUSTRIAL E TECNOLOGIA NA AERONÁUTICA
Moderação: Miguel Moreira
Javier Moreno | Director General Aerospace Defense CARBURES
Federico martin de la Escalera | Head of R&T Department en AERNNOVA Engineering Solutions Ibérica
Felix Dominguez | Airbus-Fidamc Representative Engineer
Jacques Moniot | Director Rexiaa- group
Richard Françoise | CEO U- Aerospace (ULMER)
13:05 | 14:45 -> ALMOÇO
14:45 -> FORMAÇÃO E EMPREGABILIDADE – CARREIRAS, OPORTUNIDADES E DESAFIOS
Moderação: Cristina Esteves
Maria Fernanda Rollo | Secretária de Estado da Ciência, Tecnologia e Ensino Superior
Arlindo Santa | Chefe do Centro de Formação da NAV Portugal
Ana Assunção | Directora da Universidade TAP Air Portugal
Rita Baptista | Directora de Pessoas OGMA
Mário Spínola | Academy Director Europe – L3
15:35 -> WORKSHOP FOR GLOBAL SUSTAINABILITY LAUNCH
Carlos Caldas | ITB-INC
15:55 -> DIREITOS DOS PASSAGEIROS
Tânia Cardoso Simões | Membro do Conselho de Administração da ANAC
16:15 -> COFFEE-BREAK
16:45 -> APLICAÇÕES DA CORTIÇA NAS INDUSTRIAS AERONÁUTICA E AEROESPACIAL
APCOR | Amorim cork composites
17:05 -> WE ARE ONE IN THE SKY – MANNED AND UNMANNED TRAFFIC WILL OPERATE SAFELY IN CONTROLLED AND NON-CONTROLLED AIRSPACE
Manfred Mohr | Assistant Director SESAR bei International – IATA
17:25 -> BENCHMARK PONTE DE SOR
Moderação: Vitor Gonçalves
Daniela Richter | Niedersachsen Cluster – Network-Manager Aerospace in Niedersachsen
David Culler | Head of Nevada UAV Project
Miguel Moreira | Ponte de Sor Airfield Internationalization Advisory
Enrique M. Millón Otero | Presidente do Consórcio Aeronáutico Gallego
A Designar | Cluster de Andaluzia – AERIS
18:15 -> ENCERRAMENTO
Dia 26:
09:00 -> Receção
09:45 -> MILITARY UAV’S
Brigadeiro-General José Morgado | Diretor da Direção de Comunicações e Sistemas de Informação Força Aérea Portuguesa
10:00 -> COMMERCIAL DRONES PRESENTATION
Pedro Carpinteiro | Droninspect
Ricardo Jorge João Regueira | Alfaragri
Óscar Moutinho | Eye2Map
10:20 -> UAS INTEGRATION: THE DEVELOPING MANNED AND UNMANNED ECOSYSTEM
Brad Hayden | ROBOTIC SKIES CEO
10:40 -> PROJETO BRASILEIRO – DRONE NA ESCOLA E DRONE DAY
Sérgio Sápia | AEROFROG Formação Brasil
10:55 -> FUNDAÇÃO CHAMPALIMAUD – PROJECTO UAV
A designar | Fundação Champalimaud
11:10 -> COFFEE-BREAK
11:30 -> MARITIME SURVELLANCE
José Gata | Project Officer for RPAS Operations and ATM at European Maritime Safety Agency
11:50 -> A LIFE FULL OF AERONAUTICAL EXPERIENCES
Steve Holland | Top Gear Test Pilot/Tekever Pilot
12:10 -> FOBIA DE VOAR
Moderação: Cristina Esteves
Armindo Martins | Comandante A330 TAP Air Portugal
Cristina Albuquerque | Psicóloga – Programa Voar sem medo
Elisabete Santos | Psicóloga UCS – Programa Ganhar Asas
A Designar | Ex-Aluno – Programa UCS Ganhar Asas
13:00 | 14:45 -> ALMOÇO
14:45 -> PAPER VERSUS DIGITAL
Lisa Defferies | Senior Consultant – FLYING Magazine
15:00 -> AVIATION IN SECONDS – THE NEED FOR RELIABILITY
Maximilian Spitzy | CEO Fortis
15:15 -> PERFORMING EFFECTIVE WIDE AREA MARITIME SURVEILLANCE OPERATIONS USING UAS
Ricardo Mendes | CO-Founder da TEKEVER Group e CEO da TEKEVER Autonomous System
15:35 -> AERO CLUBE DE PONTE DE SOR – APRESENTAÇÃO
Carlos Saraiva | Aero Clube de Ponte de Sor
15:45 -> ALENTEJO GLOBAL INVESTMENT
José Calixto | Presidente da ADRAL
16:00 -> ALENTEJO INTERNACIONAL
Moderação: André Lencastre
Roberto Pereira Grilo | Presidente da CCDR
António de Jesus Figueira Mendes | Presidente da Câmara Municipal de Grândola
Carlos Manuel R. Pinto de Sá | Presidente da Câmara Municipal de Évora
Hugo Hilário | Presidente da Câmara Municipal de Ponde de Sor
António Oliveira das Neves | Consultor para a estratégia regional
Pedro Assude | Responsável pela Gestão e Inovação Produtiva da Nova Delta
16:45 -> SESSÃO DE ENCERRAMENTO
Pedro Marques | Ministro do Planeamento e das Infraestruturas
17:00 -> ENCERRAMENTO
Dia 27:
Espetáculo
10:00 | 11:30 -> Batismos Oficiais
11:00 | 11:30 -> RV’s, YAK’s > Warm Up
11:30 | 11:40 -> Fire Boss > Training Demo
11:40 | 12:10 -> Sport Class > Chicanne 1/2 Final / Final Qualification
12:10 | 12:20 -> EXTREME Class > Demo (3 aviões)
12:20 | 12:50 -> Vintage Class > Chicanne 1/2 Final /Final Qualification
12:50 | 13:00 -> Batismos Oficiais
12:00 | 13:00 -> Veículo Aéreo Não tripulado > RC/Drones Demo
13:50 | 14:00 -> Nico Goulet > Yak Demo
14:00 | 14:10 -> Luiz Leite/Marinho Pereira > Antonov 2
14:10 | 14:20 -> F16 > Força Aérea Portuguesa
14:30 | 14:55 -> Sport Class> Final Race (6 aviões)
14:55 | 15:05 -> Extreme Flight > Solo Display
15:20 | 15:30 -> F16 > Força Aérea Portuguesa
15:30 | 15:45 -> Luis Garção > Pitts S-2B
15:45 | 15:55 -> Fire Boss > Boss
15:55 | 16:20 -> Vintage Class > Final Race (8 aviões)
16:20 | 16:30 -> Special Invitation > Demo
16:30 | 16:45 -> AeroSparx > Show
16:45 | 17:00 -> Jacob 52 > Show
17:00 | 17:15 -> YAK Stars > Show
17:15 | 17:30 -> Full Mass Formation
17:30 | 18:00 -> Air Race Podium
DRONE CAGE -> WORKSHOPS & DEMOS
SGT. WILSON’S AIRFORCE SHOW -> MUSIC ACTS – 3 acts daily