A OJE Logistics inaugura, esta quinta-feira, um terminal rodoferroviário na zona do Entroncamento, que contou com um investimento inicial de 14 milhões de euros. Este terminal vai permitir a entrada de composições de até 1.700 metros e resulta também da ligação da empresa à indústria da pasta e do papel, especificamente ao grupo Altri, o maior parceiro e cliente do projeto.
“Este é um terminal rodoferroviário, localizado no centro de Portugal e no centro ferroviário que, em consequência, está ligado à linha do Norte e aos principais portos – Sines, Lisboa e Leixões”, adiantou à Lusa o presidente do Conselho de Administração da OJE Logistics, Paulo Mariano.
Em janeiro de 2022, a Câmara Municipal do Entroncamento aprovou a requisição da declaração de utilidade pública para um ramal ferroviário que vai ligar o Parque Empresarial à linha ferroviária nacional. Na mesma proposta apresentada pelo executivo socialista estava também incluída a aprovação do início do processo de expropriação dos terrenos para um projeto que irá agora ser inaugurado.
Este terminal, que conta com um investimento inicial de 14 milhões de euros, vai permitir a entrada de composições de até 1.700 metros e resulta também da ligação da empresa à indústria da pasta e do papel, especificamente ao grupo Altri, o maior parceiro e cliente do projeto.
Paulo Mariano destacou que este terminal tem uma “importância estratégica” não só para a região, mas para a economia nacional, tendo em conta a sua localização.
Conforme apontou, este terminal constitui uma oportunidade para os grandes importadores e exportadores que movimentarem carga, em particular, para indústrias como a metalomecânica, extrativa e do azeite, além da pasta e do papel.
Atualmente, já está a ser realizado um comboio diário, mas a empresa espera aumentar este número, “dentro das limitações técnicas e logísticas”.
A construção do terminal teve início em 2019 e só terminou este ano, tendo sofrido atrasos devido à pandemia de covid-19, “que transformou o investimento”.
A OJE Logistics tem ainda previsto para o próximo ano um investimento de dois milhões de euros para a construção de um novo armazém.
“Todas as empresas têm de se adaptar aos tempos em que vivem. Nesse sentido, percebemos que temos de construir rapidamente outro armazém para servir os clientes da logística”, afirmou Paulo Mariano.
A construção deste armazém deverá iniciar-se no próximo ano e prevê-se que já esteja em funcionamento no início de 2027.
A OJE é detida em 70% pela Operfoz, o operador portuário do porto da Figueira da Foz, que, por sua vez, pertence à Eurofoz, Foztráfego e Celbi (grupo Altri), segundo a informação disponibilizada no seu ‘site’. Os restantes 30% pertencem à Jomatir.
Recorde-se que para a construção do ramal rodoferroviário que vai ligar o Parque Empresarial do Entroncamento à linha nacional, a Infraestruturas de Portugal, S.A., e a O.J.E Logistics Entroncamento, SA, assinaram a 24 de novembro de 2021 um protocolo no qual era conferida à O.J.E. a responsabilidade de concretizar a empreitada relativa à construção do ramal de ligação do novo terminal rodoferroviário à rede ferroviária nacional (RFN).
A IP ficaria como a responsável pela realização das intervenções necessárias à ligação do ramal à RFN, num investimento direto de cerca de dois milhões de euros.
Além deste projeto, segundo informação dada em 2021, o vice-presidente do Conselho de Administração da Infraestruturas de Portugal anunciou, na ocasião, que estava “a avançar em passos seguros” o projeto para a reformulação da estação ferroviária do Entroncamento.
C/LUSA
