A Infraestruturas de Portugal (IP) concluiu a empreitada de substituição de travessas de madeira por travessas de betão bibloco na Estação da Barca da Amieira, na Linha da Beira Baixa, anunciou a IP, intervenção que permitiu repor as condições de circulação junto à estação de comboios que serve Envendos, no concelho de Mação.

No troço, em consequência dos incêndios que fustigaram no verão passado os concelhos de Mação, Proença-a-Nova e Vila Velha de Ródão, registaram-se danos consideráveis na infraestrutura ferroviária, em particular no troço compreendido entre as estações de Belver e Ródão, impondo assinaláveis restrições à circulação ferroviária na Linha da Beira Baixa.

No troço, em consequência dos incêndios que fustigaram no verão passado os concelhos de Mação, Proença-a-Nova e Vila Velha de Ródão, registaram-se danos consideráveis na infraestrutura ferroviária

Segundo a IP, o elevado número de travessas de madeira ardidas em plena via e estações, com particular incidência na zona envolvente à Estação de Barca da Amieira, obrigou à implementação de várias limitações de velocidade (LV), situação que importava minimizar com intervenção corretiva.

A intervenção da IP incluiu a substituição integral das travessas de madeira por travessas de betão bibloco e a transformação de barra curta em barra longa soldada

Esta ação envolveu um investimento de cerca de 370 mil euros, tendo sido reforçadas as condições de segurança, repostas as condições de operacionalidade e retirada a limitação de velocidade existente.

A experiência de trabalho nas rádios locais despertaram-no para a importância do exercício de um jornalismo de proximidade, qual espírito irrequieto que se apazigua ao dar voz às histórias das gentes, a dar conta dos seus receios e derrotas, mas também das suas alegrias e vitórias. A vida tem outro sentido a ver e a perguntar, a querer saber, ouvir e informar, levando o microfone até ao último habitante da aldeia que resiste.

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