A apresentação deste evento teve lugar no Salão Nobre dos Paços do Concelho de Mação na terça-feira, dia 5 de março, contando com a presença do autarca Vasco Estrela, acompanhado pelos presidente e vice-presidente do MAC TT, Rui Marques e Sérgio Santos.
Este ano voltam a ser parceiros da iniciativa, nas vertentes social e ambiental, respetivamente, o presidente da direção do CRIA – Centro de Recuperação e Integração de Abrantes, Vítor Moura, e a representante da Valnor, Sandra Pedrogam.
Vasco Estrela, presidente da Câmara de Mação, lembrou que este tipo de iniciativas da modalidade de Trial 4×4 é já uma longa tradição, fazendo um balanço positivo das provas de que Mação tem sido palco e que a autarquia tem apoiado na sua organização.
“Quem acompanha esta prova comprova a dimensão da mesma e as pessoas que traz ao nosso concelho. É por isso justo que a Câmara Municipal de Mação continue a apoiar este evento”, sublinhou o edil.
Por seu turno, o presidente do MAC TT, Rui Marques, disse ser “com imenso sentido de responsabilidade” que o MAC TT aceitou o convite dos Trilhos do Norte para organizar a segunda prova do campeonato de Portugal, apostando para que “continue a ser a melhor prova do Campeonato e que traga muitas pessoas a Mação”.
Quanto à apresentação técnica da prova e das várias alterações técnicas que se verificam este ano na vertente desportiva, coube a Sérgio Santos, vice-presidente da direção do MAC TT, que desde logo indicou que uma das diferenças é que este ano não haverá Prólogo, passando a haver duas “Especiais”.
No dia 13 de abril decorrerão as verificações técnicas e administrativas, sendo o dia 14 dedicado apenas à competição propriamente dita.
A primeira Especial vai iniciar às 09h30, decorrendo até às 12h30, totalizando três horas de Especial. Enquanto no ano passado as equipas realizavam apenas uma volta ao percurso, e um de cada vez, este ano vão percorrer o percurso durante essas 3 horas, podendo dar as voltas que entenderem.
Aqui, explicam os responsáveis do MAC TT, “cada equipa poderá definir a sua estratégia, até porque em algumas zonas do percurso, os obstáculos vão estar todos livres, e as equipas podem escolher as trajetórias que entenderem, ou seja, a trajetória mais fácil poderá ser mais longa. Daí levar a que algumas equipas arrisquem a passar nas zonas mais difíceis dos obstáculos, para conseguirem fazer a volta mais rápida”.
Além disso, “vão ser atribuídos 5 pontos para a volta mais rápida, 4 pontos para a quarta volta mais rápida, e assim sucessivamente até ao 1 ponto para o quinto mais rápido, como todos os pontos são importantes no final do campeonato, esta nova Especial vai prometer muito espetáculo e as manhãs do Campeonato vão ser a grande novidade este ano”.
Já na segunda Especial, que acontecerá das 14h30 até às 17h30, irão completar-se mais 3 horas de competição, mas “desta vez a pontuação será distribuída pelas equipas que derem o maior número de voltas ao percurso definido, tal como o ano passado”.
Refira-se que a pista de Mação é sobejamente conhecida pela sua dureza, resistência e obstáculos, que levam a que tenha de acionar-se o guincho desde o início ao fim da prova.
Além das alterações e adaptações do circuito, o MAC TT teve em consideração a segurança da prova e do público, aumentando as zonas de restauração cobertas, e aumentando também os locais para o público assistir à prova em segurança.
“Com a inclusão da Especial Classificativa da parte da manhã, prevemos a chegada de mais público durante a manhã, por isso reforçamos as zonas de restauração no recinto e criamos um terceiro restaurante”, explicou Sérgio Santos, indicando que o recinto terá três zonas de restauração distintas e quatro zonas de bares.
De referir que a 2ª Prova do Campeonato Portugal Trial 4×4 de Mação irá ainda repetir a proeza do ano passado, altura em que introduziu, além da vertente desportiva, as vertentes social e ambiental.
Na vertente social foi renovado um protocolo de colaboração com o CRIA (Centro de Recuperação e Inserção de Abrantes) – Unidade de Mação, por forma a envolver os utentes desta instituição na organização da prova e aproveitando para tornar esta prova acessível a todos, promovendo diversas iniciativas paralelas à competição.
Está prevista uma sessão de Co-driver no dia 13 de abril (sábado), às 17h00, dando aos utentes a oportunidade de efetuar uma viagem no interior das viaturas de competição no percurso, entre as verificações técnicas, desde o local da prova até ao parque fechado no centro da vila.
Também existirá entrada livre e gratuita para todas as pessoas com mobilidade reduzida ou portadoras de deficiência e será criado um local reservado para as pessoas com mobilidade reduzida. A organização irá ainda oferecer uma t-shirt oficial do evento a cada utente do CRIA.
Pelo segundo ano, a vertente ambiental volta ao terreno com a renovação de acordo de colaboração com a VALNOR para valorização e tratamentos de resíduos sólidos, mantendo esta iniciativa com estatuto de ECOEVENTO.
Na apresentação da prova deste ano Sandra Pedrogam, responsável da Valnor, referiu que na prova de 2023 foram reciclados 180 kg de papel e cartão, 230 kg de plástico e metal e 220 kg de vidro.
Por forma a alcançar os objetivos este ano a VALNOR vai disponibilizar várias ilhas e contentores de recolha seletiva para deposição de resíduos de embalagens provenientes do público e das entidades participantes, permitindo uma correta reciclagem de lixo produzido em todo o evento. Além disso, a organização irá primar pela utilização de copos de plástico reutilizáveis.
Os responsáveis pelo MAC TT teceram ainda vários agradecimentos “a todos os que nos acompanham, tanto aos restantes elementos da direção do clube, como aos voluntários que nos ajudam, no próximo dia 14 de abril vamos ser aproximadamente 200 voluntários que se vão esforçar para tornar esta prova mais um grande sucesso e uma referência na zona centro”.
Prometem-se dois dias de adrenalina, convívio e aventura em modo todo-o-terreno, com a pista na entrada sul da vila de Mação pronta a acolher centenas de apaixonados pelo Trial 4×4.
Tal como no ano passado vai haver uma pré-venda dos bilhetes, que vão ser vendidos em exclusivo online através do site www.mactt.pt, por um valor de 6€, de 1 a 7 de abril.
Quanto aos valores de entrada, serão iguais aos do ano anterior. No dia da prova os bilhetes podem ser adquiridos presencialmente na entrada do recinto, por um valor de 6€ para sócios e 8€ para não sócio, e com entrada livre para crianças até aos 12 anos; dos 12 aos 16, pagam 50% (3€ para sócio e 4€ para não sócio). A entrada voltará a ser livre para pessoas com mobilidade reduzida.
