Encerrou-se esta terça-feira, dia 13, mais uma página de ouro da Cavalaria Portuguesa. Chegou ao fim a carreira do M60A3 TTS ((Tank Thermal Sight) no Exército. Este Carro de Combate começou a chegar a Portugal por força dos Acordos CFE, destinados à redução das forças convencionais na Europa. Muito do equipamento blindado existente foi destruído ou retirado da “frente” da Europa Central.
Foi nessa altura, a partir de 1993 que, a designada à epoca, 1ª Brigada Mista Independente começou a receber, além de outros sistemas, oitenta M60 destinados a substituir os M48A5 que, por sua vez, haviam rendido os M47 em 1976.
A sua chegada coincidiu com a alteração na designação da grande unidade sedeada em Santa Margarida para Brigada Mecanizada Independente (BMI).
No Desfile Militar, no Porto em 25 de julho de 1994, por ocasião do Dia das Forças Armadas foi o foco de todas as atenções.
O “batismo de fogo”, a cargo do Regimento de Cavalaria nº4, aconteceu em Santa Margarida no dia 17 e noite de 18 de novembro.
Passou a equipar o Grupo de Carros de Combate e o Esquadrão de Reconhecimento da BMI em 31 de dezembro de 1995.
Algumas unidades foram atribuidas à Escola Prática de Cavalaria destinadas a instrução.
Esta aquisição significou um enorme salto tecnológico em relação ao M48A5. A possibilidade de executar tiro diurno e noturno com a peça estabilizada, o uso de telémetro laser e sistema térmico de visão noturna faziam do M60 um sistema de armas ao nível dos parceiros da Aliança Atlântica.
Uma década depois alguns destes blindados começaram a apresentar problemas no trem de potência e no sistema de tiro.
Em alternativa à modernização do M60 o comando do Exército optou pela aquisição dum novo blindado.
Foi escolhido o Leopard 2A6 de origem alemã actualmente ao serviço da agora Brigada Mecanizada.
A passagem à “reserva” dos Patton foi assinalada com uma sessão de tiro real com a presença de dezenas de fotógrafos entusiastas dos assuntos militares.
Na tribuna encontravam-se várias gerações de Cavaleiros que fizeram a carreira militar usando este Carro de Combate que não escondiam a nostalgia.
O M60A3 TTS “Patton” deixa saudades…
CARACTERÍSTICAS GERAIS
PAÍS DE ORIGEM: EUA
MODELO: M60A3
TIPO: TTS
TRIPULAÇÃO: 4
COMPRIMENTO C/ PEÇA À FRENTE: 9,436 m
COMPRIMENTO DO CASCO: 6,946 m
ALTURA: 3,280 m
LARGURA: 3,631 m
DISTÂNCIA AO SOLO: 0,457 m
PESO BRUTO (EM COMBATE): 51.392 Kg
PRESSÃO AO SOLO: 83.43Kg P
VELOCIDADE MÁXIMA (ALTA): 48 Km/H
VELOCIDADE MÁXIMA (BAIXA): 16 Km/H
VELOCIDADE MÁXIMA (M ATRÁS): 11,3 Km/H
LARGURA MÁX VALA TRANSPONÍVEL: 2,591 m
OBSTÁCULO VERTICAL: 0,914 m
VAU MÁXIMO: 1,219 m
DECLIVE MÁXIMO: 60 %
INCLINAÇÃO LATERAL MÁXIMA: 30 %
ÂNGULO ROTAÇÃO TORRE: 360 º
ÂNGULO DE ELEVAÇÃO DA PEÇA: 20 º
ÂNGULO DE DEPRESSÃO DA PEÇA: -10 º
Fonte: Revista “Operacional”.