O presidente da Câmara Municipal da Lousã, Luís Antunes (PS), defendeu na sexta-feira, junto da ministra da Coesão Territorial, Ana Abrunhosa, a abolição das portagens na Autoestrada 13 (A13), entre Coimbra e o Entroncamento, anunciou a autarquia.
Em comunicado enviado à Lusa, o município da Lousã, no interior do distrito de Coimbra, afirma que Luís Antunes defendeu, “através de uma tomada de posição” junto de Ana Abrunhosa, “a abolição das portagens na A13”, na sequência “do anúncio e da discussão em torno da medida de redução de portagens no interior, nomeadamente na A13”, formulado pela governante em audição na Assembleia da República.
“Sabendo que esta medida [de redução do preço das portagens], por si só, não vai resolver todos os graves problemas das assimetrias do nosso país, Luís Antunes assume a importância desta via para o desenvolvimento dos concelhos do interior, reforçando que a medida mais adequada seria, claramente, a abolição das referidas portagens”, refere a nota de imprensa.
O autarca argumenta que a abolição de portagens configura “um estímulo importante para os residentes nestes territórios, para os visitantes, e, especialmente, para as empresas que, diariamente, fazem um enorme esforço para gerar valor, muitas das vezes em situações menos favoráveis quando comparadas com zonas com melhores acessibilidades”.
Em esclarecimento prestado à Lusa, fonte da autarquia da Lousã disse que a defesa da abolição de portagens se centra, “nesta fase, mais no troço que serve o município, pelo interior”, localizado entre Coimbra e o Entroncamento, distrito de Santarém, já que a referida autoestrada possui outro troço em funcionamento, a sul, entre Almeirim (Santarém) e Marateca (Setúbal).
No comunicado, Luís Antunes lembra o conhecimento que a ministra Ana Abrunhosa – que presidiu à Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro – possui sobre as “reais dificuldades” do território interior do distrito de Coimbra “e, em particular, do concelho da Lousã”.
Luís Antunes acrescenta que o município da Lousã “tem estado privado do Sistema de Mobilidade do Mondego, de uma alternativa à Estrada da Beira (Estrada Nacional 17) e de uma ligação digna ao Itinerário Principal 3, visto que as obras em curso nesta via, ainda que importantes, não respondem plenamente às necessidades da região”.
O presidente da câmara apelou ainda para o envolvimento da ministra da Coesão Territorial “na concretização das soluções que permitam melhorar as condições de mobilidade”.