A Infraestruturas de Portugal (IP) anunciou a conclusão dos trabalhos de reabilitação da ponte sobre a Ribeira do Rio Torto, localizada na EN363, em Bemposta, Abrantes. O trânsito esteve ali interdito nos últimos meses, durante a realização da obra, que avançou depois de uma inspeção ter identificado anomalias ao nível estrutural.
Num investimento na ordem dos 300 mil euros, a empreitada, consignada no dia 11 de março, compreendeu, entre outros, a intervenção ao nível dos encontros e a reabilitação geral das estruturas de betão, reforçando as condições de estabilidade e segurança da travessia situada ao quilómetro 0,139 da EN363, em Bemposta, concelho de Abrantes.
Com a sua concretização, indicou a IP na sexta-feira, 19 de julho, “estão assegurados os adequados níveis de qualidade, fiabilidade e segurança da infraestrutura rodoviária, ao serviço da mobilidade das populações”.
Durante a empreitada, foi necessário proceder ao corte total do trânsito de passagem na ponte. A alternativa de ligação entre as duas margens mais próxima localizava-se a norte da Bemposta, a cerca de 9,5 quilómetros, na localidade de São Macário, tendo os percursos alternativos principais sido constituídos pela conjugação de diversos eixos viários.
Para minimizar os constrangimentos de circulação, a Câmara de Abrantes anunciou uma parceria com o Exército com a colocação de uma ponte militar que serviu de via alternativa para circulação de viaturas ligeiras, no âmbito da intervenção na ponte sobre a Ribeira do Rio Torto.
Em comunicado, o município de Abrantes referiu que tal foi possível mediante protocolo com o Exército Português e que, assim, desde o dia 12 de abril, que esteve disponível uma alternativa de circulação para viaturas ligeiras, através de ponte militar com rampas de acesso. A estrutura foi instalada pelo Regimento de Engenharia nº 1.
A ponte sobre o Rio Torto, que entrou ao serviço em 1946, é uma estrutura de betão armado, com um tabuleiro em laje de inércia variável apoiado através de travessas em pilares circulares, fundados por sapatas também de betão armado.
Trata-se de uma estrutura em betão armado do tipo Gerber, isto é, lajes formadas pela associação de tramos isostáticos apoiadas em tramos em consola.
