O centro operacional da Baja T do Pinhal volta a estar sedeado na Sertã, mas quer o prólogo, quer o primeiro setor seletivo tiveram a sua partida este sábado, dia 23 de março, em Proença-a-Nova. Foto: António Silva

Está a decorrer até este domingo a Baja TT do Pinhal que, com organização da Escuderia de Castelo Branco, é a prova de abertura da época desportiva dos campeonatos nacionais de motos, quads e SSV. São mais de 370 quilómetros por estradas e caminhos dos concelhos de Proença, Sertã e Vila Velha de Ródão, sempre com muita emoção, adrenalina e a habitual espetacularidade.

O centro operacional volta a estar sedeado na Sertã, mas quer o prólogo, quer o primeiro setor seletivo tiveram a sua partida este sábado, dia 23 de março, em Proença-a-Nova.

A espetacularidade da Baja TT do Pinhal. Foto: António Silva

Este domingo, Cernache do Bonjardim será o palco do início da competição, com o primeiro setor seletivo a terminar na Sertã. O segundo setor terá final em Vila Velha de Ródão, onde estará localizado o pódio à beira Tejo.

Foto: Antó

Nuno Matos/Pedro Marcão, em Fiat Fullback Proto, lideram a Baja TT do Pinhal, e já com uma boa margem para João Ramos e Vítor Jesus (Toyota Hilux), que depois de terem feito o melhor tempo no prólogo e liderado na primeira parte do setor seletivo, cederam, perdendo 2m41.3s para Nuno Matos.

Alexandre e João Ré, na VW Amarok, são terceiros a 5:47.9, na frente de André Amaral (Ford Ranger) que roda 12 segundos mais atrás. César e Filipa Sequeira, no Mini Cooper Proto, que estão minuto e meio mais atrás. Lino Carapeta e Rui António (Range Rover Evoque) são sextos, na frente de Pedro Dias da Silva e José Janela (Ford MO EXR05 Proto) que depois de um bom prólogo, perderam 14m29s no setor seletivo.

Alexandre e Rui Franco (BMW EVO X1) foram oitavo a 17:39.5, João Rato/Carlos Mendes (Land Rover) e Filipe Nascimento/Paulo Torres (Mazda CX5 Proto) fecharam o Top 10. Tiago Reis/Valter Cardoso (Mitsubishi Racing Lancer) teve um SS difícil, e foi apenas 11º.

Rui Marques e Miguel Marques (Nissan Navara D21) estão na frente do T8, enquanto Nuno Corvo e José Camilo Martins (Nissan Pathfinder R51) lideram o T2.

*Fonte: Autosport

Fotos: António Manuel Silva

A experiência de trabalho nas rádios locais despertaram-no para a importância do exercício de um jornalismo de proximidade, qual espírito irrequieto que se apazigua ao dar voz às histórias das gentes, a dar conta dos seus receios e derrotas, mas também das suas alegrias e vitórias. A vida tem outro sentido a ver e a perguntar, a querer saber, ouvir e informar, levando o microfone até ao último habitante da aldeia que resiste.

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